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3.11.05

Decisiones e indecisiones y autoescuelas

A una amiga la han suspendido por tercera vez en el examen de conducir. Ayer chateaba con ella y me dijo que estaba indignada porque la habían suspendido no por saltarse un ceda el paso, o por aparcar mal o por correr mucho, no, nada de eso, fue por "no ser decidida". Realmente indignada. Es verdad que lo de las autoescuelas es demasiado como aprovechan todo para sacar su parte, me parece que le cobran otros 200 euros por volver a examinarse, mas lo que cueste las nuevas clases prácticas que tiene que hacer.

Ejem ejem ejem, yo que soy tan majo no quise decirselo claramente, pero la falta de decisión también es muy peligrosa. Al llegar a un cruce sin señalización, ¿que haces? Me ha pasado a menudo (puesto que uso el coche para todo) que conductores que venían por mi derecha se han parado para cederme el paso!. Y yo ahi aguantando a que se decidieran a pasar. Nunca se debe pasar si el otro tiene la prioridad, aunque te invite a hacerlo. No sabes si de repente se dará cuenta de que tiene que pasar el y arranzará o incluso te chocará a proposito y la culpa será tuya por saltarte el ceda el paso. Que de todo hay, eh?

Otro sitio donde ser decidido es importante es en las rotondas e incorporaciones a carreteras o autopistas. Si ahi no eres decidido y hay mucho trafico, te podrías pasar horas esperando. Y si prefieres arriesgarte es peor.

¡¡Ojo!! ¡que no estoy diciendo que haya que ser imprudente! Una cosa es no hacer nada porque no sabes que hacer, otra es lanzarse sin saber, y la tercera opción, la buena es saber decidir rápidamente cual es la forma de actuar correcta y actuar asi inmediatamente, con decisión, sabiendo que has elegido bien. Esto solo se aprende con práctica, mucha práctica.

Creo que actuar sin saber lo que se hace siendo conductor es lo mas peligroso que hay. A mi me gusta correr, lo confieso. SÉ cual es la velocidad máxima que puede alcanzar mi coche, y lo sé de forma empirica, porque lo he probado. Eso si, en una autopista nueva (la R2 exactamente), con un pavimento en perfecta condición, sin curvas, seco, con máxima visibilidad y ningún vehiculo a la vista, ni por delante ni por detras. Y yendo solo, que si pasa algo solo sea a mi. 184 km/h. De ahi no pasa. ¿soy un imprudente? No lo creo. Normalmente por carretera voy mas despacio, adecuando la velocidad a lo que puedo controlar, lo que es mas mas deprisa que la mayoría de los vehiculos (que la mayoría no cumplen el límite), pero si me pasa alguien aun mas deprisa, no me "pico". Yo voy a la velocidad que puedo controlar en cada momento, teniendo en cuenta el trafico, las condiciones de la carretera (curvas, puertos) y lo que da de si mi coche. Nunca he tenido un accidente, ni grande ni pequeño. Mi compañia de seguros esta muy contenta conmigo. Y en cambio he visto conductores que van despacio y son muy peligrosos, les he visto por no superar el límite ponerse en paralelo con camiones, (que obviamente iban por encima de su límite) y quedarse ahi plantados, interrumpiendo el tráfico y causando mucho peligro.

Hay veces en que el instinto te puede llevar a comenter un error, por eso hay que pensar muy bien lo que se hace. Hay un caso que no se enseña en las autoescuelas ni en ninguna parte, y le ocurrio hace años cuando era pequeño, conduciendo mi padre por autovía, nos encontramos con un animal grande (una oveja) muerto en mitad de nuestro carril. Por suerte reaccionó de forma correcta.

¿como actuarías? No doy opciones porque esto no es "quiere ser millonario" y en la situación real no te aparecerían opciones, ni tendrías comodines.

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